機(jī)動(dòng)車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點(diǎn)包括（）。

屬于下列（）情況之一時(shí)，城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。

確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。

立體交叉多用于（）。

對(duì)于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動(dòng)車凈空中凈寬的要求包括（）m。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

在立體交叉設(shè)計(jì)方面，對(duì)于互通式立交的設(shè)計(jì)車速來說，其立交直行車道的設(shè)計(jì)車速應(yīng)采用主線設(shè)計(jì)車速，非定向匝道的設(shè)計(jì)車速取主線設(shè)計(jì)車速的（）。

在城市公共停車設(shè)施類型中，就路外停車場(chǎng)而言，機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標(biāo)是按當(dāng)量小汽車進(jìn)行估算的，其中路邊停車帶為（）m2／停車位。

以下各項(xiàng)中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測(cè)的內(nèi)容。