A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
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A.18℃±2℃
B.20℃±2℃
C.20℃±5℃
D.23℃±2℃
A.分析頻率范圍為0～78Hz，譜線數(shù)設(shè)為6400
B.分析頻率范圍為0～20Hz，譜線數(shù)設(shè)為1600
C.分析頻率范圍為0～78Hz，譜線數(shù)設(shè)為1600
D.分析頻率范圍為0～20Hz，譜線數(shù)設(shè)為800
A.模態(tài)信號(hào)
B.動(dòng)撓度
C.動(dòng)應(yīng)變
D.脈動(dòng)信號(hào)
A.1.0
B.1.25
C.1.5
D.2.0
A.可在測(cè)試部位粘貼3個(gè)單軸應(yīng)變片并采用公共溫度補(bǔ)償，以半橋方式接入動(dòng)態(tài)采集儀
B.可在測(cè)試部位粘貼3個(gè)單軸應(yīng)變片并分別進(jìn)行溫度補(bǔ)償，以半橋方式接入動(dòng)態(tài)采集儀
C.可用千分表進(jìn)行測(cè)試
D.可采用工具式應(yīng)變計(jì)，以全橋方式接人動(dòng)態(tài)采集儀
A.精密水準(zhǔn)儀
B.電測(cè)位移計(jì)
C.光電撓度儀
D.連通管
A.當(dāng)缺少專(zhuān)用或地區(qū)測(cè)強(qiáng)曲線時(shí)，可采用全國(guó)統(tǒng)一測(cè)強(qiáng)曲線，但使用前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證
B.測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度換算值根據(jù)修正后的回彈代表值、聲速代表值及碳化深度查表得到
C.當(dāng)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)少于10個(gè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度推定值取所有測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的最小值
D.當(dāng)構(gòu)件的測(cè)區(qū)數(shù)不少于10個(gè)時(shí)，混凝土強(qiáng)度推定值為所有測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值
A.要計(jì)算1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值，修正系數(shù)包括測(cè)試面修正系數(shù)β及平測(cè)聲速修正系數(shù)?
B.1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為修正前的聲速代表值乘以超聲測(cè)試面修正系數(shù)β
C.修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為3.77km/s
D.修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的聲速代表值為3.60km/s
本題計(jì)算所需的修正系數(shù)見(jiàn)下表，依據(jù)規(guī)范，1號(hào)測(cè)區(qū)的計(jì)算結(jié)果正確的是（）。
A.針對(duì)角度的修正值為‐4.4
B.針對(duì)澆筑面的修正值為‐1.4
C.修正后1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值為30.2
D.修正后1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值為29.8
1號(hào)測(cè)區(qū)布置在空心板底面，回彈儀豎直向上90°彈擊，回彈值實(shí)測(cè)結(jié)果見(jiàn)下表，則在進(jìn)行各項(xiàng)修正前1號(hào)測(cè)區(qū)的回彈代表值為（）。
A.35.0
B.36.0
C.35.0MPa
D.36.0MPa
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專(zhuān)項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí)，（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。