A.露天地面停車場為20~35m2/停車位
B.路邊停車帶為18~22m2/停車位
C.坡道式多層停車庫為35~40m2/停車位
D.室內(nèi)停車庫為30~35m2/停車位
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A.自行車
B.摩托車
C.小汽車
D.大型汽車
A.斜樓板式停車庫
B.螺旋坡道式停車庫
C.錯層式停車庫
D.直坡遭式停車庫
A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式
A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界
A.能適應(yīng)同時停放不同車型的車輛的要求
B.停車帶和通道的寬度最小
C.通道寬度較寬,單位長度內(nèi)停放的車輛最多
D.占用停車道寬度最大
E.用地緊湊且進出便利
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1200m
A.車行道
B.非機動車道
C.人行道
D.中央帶
E.路肩
A.行車安全視距驗算
B.街頭綠地綠化設(shè)計
C.雨水管干管平面布置
D.人行道鋪地圖案設(shè)計
A.出入時占用車行道寬度較小
B.車輛駛出方便迅速
C.停車帶和通道的寬度最小
D.能適應(yīng)同時停放不同車型的車輛
E.占用停車道寬度最大
A.2.0m
B.2.2m
C.3.0m
D.3.5m
最新試題
對于機動車車輛停發(fā)方式來說,()是最常見的停車方式,并且平均占地面積較小,常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。
立體交叉的設(shè)置條件如下()。
對于平面交叉口改善來說,其平面交叉口改善的方法主要包括()。
道路縱斷面設(shè)計要求包括()。
機動車平行停車方式的特點是()。
確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述,下列()條為妥。
下列選項中,不屬于交叉口自行車交通組織方法的是()。
對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說,直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出,其駛出端外緣線斜率為()。
機動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在()。
在城市公共停車設(shè)施類型中,就路外停車場而言,機動車停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標是按當量小汽車進行估算的,其中路邊停車帶為()m2/停車位。