對于平面交叉口改善來說，其平面交叉口改善的方法主要包括（）。

機(jī)動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括（）。

對于機(jī)動車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機(jī)動車凈空中凈寬的要求包括（）m。

以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

城市軌道交通建設(shè)每條線路長度應(yīng)該滿足以下（）要求。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路非機(jī)動車的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

道路縱斷面設(shè)計要求包括（）。

確定機(jī)動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。