單項選擇題在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，一般有快速路網(wǎng)的城市，市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距，約為（）km左右，郊區(qū)可適當(dāng)加大。
A.0.5～1.0
B.1.0～1.5
C.1.5～2.0
D.2.5～3.0
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1.單項選擇題在立體交叉設(shè)計方面，對互通式交叉的間距來說，在干道設(shè)計車速為60km／h時，其互通式立交最小凈距值為（）m。
A.1000
B.900
C.800
D.700
2.單項選擇題環(huán)道縱坡不宜大于（），橫坡宜采用兩面坡，避免繞島及進(jìn)出島車輛在反超高路段上行駛。
A.0.5％
B.1％
C.1.5％
D.2％
3.單項選擇題在環(huán)形交叉口設(shè)計方面，對于環(huán)道的交織要求來說，車輛沿最短距離方向行駛交織時的交角稱為交織角，常以右轉(zhuǎn)車道與中心島之間車輛行車軌跡直線夾角表示。一般在交織距離已有保證條件下，交織角多能滿足交通安全的要求，一般交織角在（）之間為宜。
A.10°～20°
B.20°～30°
C.30°～40°
D.40°～50°
4.單項選擇題對于環(huán)形交叉口設(shè)計來說，在環(huán)形交叉最小交織長度為30m時，其中心島最小半徑為（）m。
A.50
B.35
C.25
D.20
5.單項選擇題平面環(huán)形交叉口適用的范圍不包括（）。
A.多條道路交匯的交叉口
B.右轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
C.左轉(zhuǎn)交通量較大的交叉口
D.畸形交叉口
最新試題
下列選項中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。
題型：多項選擇題
屬于下列（）情況之一時，城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。
題型：多項選擇題
機動車的停車設(shè)施出入口不得設(shè)在（）。
題型：多項選擇題
確定機動車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述，下列（）條為妥。
題型：多項選擇題
在常用的機動車坡道式停車庫分類類型中，（）是常用的一種停車庫類型。
題型：單項選擇題
城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
常用的機動車坡道式停車庫包括（）。
題型：多項選擇題
平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛，連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。
題型：多項選擇題
交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。
題型：多項選擇題
以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。
題型：多項選擇題