A.標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為40mm×40mm×160mm
B.膠砂材料配比為水泥：標(biāo)準(zhǔn)砂：水=450g：1350g：225mL
C.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率為50N/s±10N/s
D.抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果處理時(shí)，若三個(gè)試驗(yàn)結(jié)果中有一個(gè)超過(guò)中值的10%，應(yīng)舍去，取剩余兩個(gè)測(cè)定值的平均值作為結(jié)果
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A.塑限聯(lián)合測(cè)定法適應(yīng)范圍是粒徑不大于0.5mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于試樣總重量10%的土
B.聯(lián)合測(cè)定儀的錐體質(zhì)量為100g 或76g，錐角30度
C.當(dāng)試驗(yàn)采用質(zhì)量為100g 的錐時(shí)，液限wL 對(duì)應(yīng)錐入深度h 為17mm
D.對(duì)于高液限土需進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，允許差值要求不大于2%
A.千斤頂
B.測(cè)力計(jì)
C.貝克曼梁
D.溫度計(jì)
A.30
B.45
C.20
D.15
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比
A.60
B.120
C.250
D.500
A.寬度測(cè)量時(shí)，不得將鋼尺緊貼路面量取
B.縱斷面高程測(cè)試中，閉合差應(yīng)達(dá)到三等水準(zhǔn)的要求
C.幾何數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)橫坡，測(cè)速為30-80km/h
D.相鄰板高差以mm 計(jì)，準(zhǔn)確至0.1mm
A.適用于板厚大于100mm，且強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥混凝土
B.每個(gè)測(cè)區(qū)不宜小于200mm×200mm
C.每個(gè)測(cè)區(qū)布置16個(gè)測(cè)點(diǎn)
D.對(duì)齡期超過(guò)3個(gè)月的混凝土，還需要測(cè)量測(cè)區(qū)的混凝土的碳化深度值
A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個(gè)
B.從恒溫水箱中取出試件至測(cè)出最大荷載，試驗(yàn)不得超過(guò)1min
C.加載速率為（50±5）mm/min
D.浸水馬歇爾試驗(yàn)需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜
A.結(jié)合料的劑量
B.最佳含水率
C.最大干密度
D.最佳水膠比
最新試題
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測(cè)試土基的密度。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。