A.標準試件尺寸為40mm×40mm×160mm
B.膠砂材料配比為水泥：標準砂：水=450g：1350g：225mL
C.抗壓強度試驗加載速率為50N/s±10N/s
D.抗折強度試驗結(jié)果處理時，若三個試驗結(jié)果中有一個超過中值的10%，應(yīng)舍去，取剩余兩個測定值的平均值作為結(jié)果
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A.塑限聯(lián)合測定法適應(yīng)范圍是粒徑不大于0.5mm，有機質(zhì)含量不大于試樣總重量10%的土
B.聯(lián)合測定儀的錐體質(zhì)量為100g 或76g，錐角30度
C.當試驗采用質(zhì)量為100g 的錐時，液限wL 對應(yīng)錐入深度h 為17mm
D.對于高液限土需進行兩次平行試驗，允許差值要求不大于2%
A.千斤頂
B.測力計
C.貝克曼梁
D.溫度計
A.30
B.45
C.20
D.15
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1
A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值
B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差
C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比
D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比
A.60
B.120
C.250
D.500
A.寬度測量時，不得將鋼尺緊貼路面量取
B.縱斷面高程測試中，閉合差應(yīng)達到三等水準的要求
C.幾何數(shù)據(jù)測試系統(tǒng)測橫坡，測速為30-80km/h
D.相鄰板高差以mm 計，準確至0.1mm
A.適用于板厚大于100mm，且強度已達到設(shè)計抗壓強度80%以上的水泥混凝土
B.每個測區(qū)不宜小于200mm×200mm
C.每個測區(qū)布置16個測點
D.對齡期超過3個月的混凝土，還需要測量測區(qū)的混凝土的碳化深度值
A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個
B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1min
C.加載速率為（50±5）mm/min
D.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜
A.結(jié)合料的劑量
B.最佳含水率
C.最大干密度
D.最佳水膠比
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。