A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開挖掌子面上鉆1個(gè)超前鉆孔，初探煤層位置
B.距初探煤層位置10m（垂距）處開挖子面上鉆3個(gè)超前鉆孔，分別探測(cè)開挖掌子面上方及左右部位煤層位置
C.穿越煤層箱在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危驗(yàn)性預(yù)測(cè)
D.穿越煤層前瓦斯突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屑指標(biāo)法鉆孔瓦斯涌出初速度法、“R”指標(biāo)法等，選出兩種方法相互驗(yàn)證
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A.15、14
B.45、14
C.45、42
D.15、42
A.當(dāng)樁底混凝土與巖體阻抗相接近時(shí)，則樁底有明顯的反射信號(hào)，且與激勵(lì)信號(hào)的極性相同
B.當(dāng)樁底混凝土與巖體阻抗相接近時(shí)，則樁底的反射信號(hào)不明顯，甚至沒有
C.如樁底有沉渣，則有明顯的同向反射信號(hào)
D.如樁底有沉渣，則有明顯的異向反射信號(hào)
A.加速度
B.速度
C.位移
D.幅值
A.加速度
B.速度
C.位移
D.應(yīng)變
A.1片
B.2片
C.3片
D.4片
最新試題
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，建議對(duì)該橋開展靜力載荷試驗(yàn)，主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。