A.抗壓強度
B.抗拉強度
C.抗剪強度
D.孔隙比
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A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.4%
B.3%
C.2%
D.1%
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.拱頂下沉量測斷面間距、量測頻率、初讀數(shù)的測取等同收斂量測
B.每個斷面布置1個測點,測點設(shè)在拱頂中心或其附近
C.量測時間應(yīng)延續(xù)到拱頂下沉穩(wěn)定后
D.用水準(zhǔn)儀量測精度為±0.Imm
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.測點的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準(zhǔn)儀量測隧道拱頂絕對下沉量
B.可用98鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層
C.測點的大小要適中
D.支護結(jié)構(gòu)施工時要注意保護測點,一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷
某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。
初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;
二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下述問題:
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.激光斷面儀
D.收斂計
最新試題
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。
作為指導(dǎo)運營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。