單項(xiàng)選擇題某構(gòu)件的最高標(biāo)度為4,當(dāng)其評(píng)定標(biāo)度為3類時(shí),應(yīng)扣分()

A.40
B.35
C.30
D.25


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1.單項(xiàng)選擇題基樁堅(jiān)向靜載荷試驗(yàn)中,對(duì)試驗(yàn)的荷載分級(jí)和沉降觀測(cè)敘述正確的是()

A.加荷分級(jí)不宜少于8級(jí),每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/20 ~1/8
B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷,最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的2倍
C.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載后,應(yīng)每隔20min觀測(cè)一次
D.加載過(guò)程中同時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè),每級(jí)加載累計(jì)th后,每隔15min觀測(cè)一次

3.單項(xiàng)選擇題淺層平板載荷試驗(yàn)中,需根據(jù)試驗(yàn)記錄繪制(),并利用該曲線確定地基承載力基、本容許值、計(jì)算地基土的變形模量。

A.荷載一沉降關(guān)系曲線
B.荷載一應(yīng)力關(guān)系曲線
C.沉降一應(yīng)力關(guān)系曲線
D.沉降一模量關(guān)系曲線

4.單項(xiàng)選擇題混凝土發(fā)生碳化后,對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性的不利影響主要是()

A.使混凝土的強(qiáng)度降低
B.會(huì)導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂
C.使混凝土堿度降低,對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱
D.降低混凝土的彈性模量

5.單項(xiàng)選擇題混凝土中氯離子含量()時(shí),可評(píng)定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。

A.>0.2
B.<0.15
C.[0.15,0.40]
D.[0.40,0.70]

6.單項(xiàng)選擇題采用回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,每個(gè)測(cè)區(qū)讀取16個(gè)回彈值,該測(cè)區(qū)的回彈平均值按()計(jì)算。

A.3個(gè)最大值與3個(gè)最小值的平均值
B.該測(cè)區(qū)全部回彈值平均
C.剔除3個(gè)最大值與3個(gè)最小值后的平均值
D.剔除3個(gè)最大值后的平均值

7.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)合成高分子防水卷材耐寒性能的是()

A.熱老化試驗(yàn)
B.柔度試驗(yàn)
C.低溫彎折性試驗(yàn)
D.拉伸試驗(yàn)

8.單項(xiàng)選擇題抗壓彈性模量試驗(yàn)是板式橡膠支座成品力學(xué)性能要求的重要試驗(yàn)之一,下列說(shuō)法正確的是()

A.將試樣置于壓力試驗(yàn)機(jī)的承載板上,對(duì)準(zhǔn)中心,偏差為1. 5%的試樣短邊尺寸
B.在承載板四角對(duì)稱安置4只千分表
C.正式加載前需進(jìn)行三次預(yù)壓,將壓應(yīng)力以0.03-0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷5min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷5min
D.正式加載需連續(xù)進(jìn)行三次,每一加載循環(huán)自1.0MPa開(kāi)始,將壓應(yīng)力以0.03- 0.04MPa/s的速率連續(xù)增至10MPa,持荷/mln,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa,持荷10min

9.單項(xiàng)選擇題某錨具組裝件3個(gè)試樣在疲勞荷載試驗(yàn)中,錨具零件未發(fā)生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2~0 .4% .6~0,則對(duì)該批錨具試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的判定為()

A.合格
B.不合格
C.另取2個(gè)試樣重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格
D.另取3個(gè)試樣重做試驗(yàn),如仍有一個(gè)試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格

10.單項(xiàng)選擇題衡量鋼筋抵抗脆性破壞的主要力學(xué)性能指標(biāo)是()

A.彎曲性能
B.應(yīng)力松弛性能
C.疲勞性能
D.沖擊性能

最新試題

屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。

題型:多項(xiàng)選擇題