A.有運輸機定期飛行
B.有足以保證運輸飛行和起降所需要的機場及地面設(shè)備
C.有足夠的客源量
D.經(jīng)過批準,現(xiàn)民航航線除由民航局計劃司審查批準外,還需報請空軍和總參批準
E.其他應(yīng)具備的條件
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)運量
B.航線
C.機型
D.班次
E.班期
A.趨勢外推法
B.經(jīng)驗法
C.相關(guān)因素分析法
D.按提供座位的比例測算
E.按航班相對吸引力測算
A.增加通航城市,拓展航線的市場覆蓋面
B.增加航班密度,提高了飛機利用率
C.中途轉(zhuǎn)機,旅途時間變長,給旅客帶來不便
D.便于航班的編排
E.促進支線運輸發(fā)展
A.不能最大限度地開發(fā)市場
B.航班編制復雜
C.飛機利用率低
D.單獨事件發(fā)生對整個系統(tǒng)影響很大
E.運載率低
A.環(huán)形結(jié)構(gòu)
B.城市對航線結(jié)構(gòu)
C.輪式結(jié)構(gòu)
D.中樞輻射航線結(jié)構(gòu)
E.混合式航線網(wǎng)絡(luò)
最新試題
企業(yè)經(jīng)營計劃的作用主要包括()
航空運輸生產(chǎn)計劃的任務(wù)是()
該型飛機平均在冊飛機日利用率為()小時
航線布局模式的類型主要有()
機隊規(guī)劃的原則有()
在生產(chǎn)率一定的情況下,提高飛機利用率的意義在于()
在飛行班次不變的情況下,提高飛行小時生產(chǎn)率能使()提高
下列各項屬于航線應(yīng)具備的條件的有()
關(guān)于機隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
采用租賃方式引進飛機的局限性表現(xiàn)為()