A.趨勢(shì)外推法
B.經(jīng)驗(yàn)法
C.相關(guān)因素分析法
D.按提供座位的比例測(cè)算
E.按航班相對(duì)吸引力測(cè)算
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A.增加通航城市,拓展航線的市場(chǎng)覆蓋面
B.增加航班密度,提高了飛機(jī)利用率
C.中途轉(zhuǎn)機(jī),旅途時(shí)間變長(zhǎng),給旅客帶來不便
D.便于航班的編排
E.促進(jìn)支線運(yùn)輸發(fā)展
A.不能最大限度地開發(fā)市場(chǎng)
B.航班編制復(fù)雜
C.飛機(jī)利用率低
D.單獨(dú)事件發(fā)生對(duì)整個(gè)系統(tǒng)影響很大
E.運(yùn)載率低
A.環(huán)形結(jié)構(gòu)
B.城市對(duì)航線結(jié)構(gòu)
C.輪式結(jié)構(gòu)
D.中樞輻射航線結(jié)構(gòu)
E.混合式航線網(wǎng)絡(luò)
A.以市場(chǎng)需求為依據(jù)
B.以顧客需求為依據(jù)
C.以自身?xiàng)l件為基礎(chǔ)
D.考慮合作
E.考慮競(jìng)爭(zhēng),注重發(fā)展
A.正確確定運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)
B.組織與協(xié)調(diào)運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)
C.確定員工薪酬水平
D.協(xié)調(diào)好企業(yè)與外部的各種關(guān)系
E.提高航空企業(yè)勞動(dòng)人員工作積極性
最新試題
關(guān)于機(jī)隊(duì)規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
機(jī)隊(duì)規(guī)劃方法包括()
決策者在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策與計(jì)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括()
我國(guó)的航空公司每年的航班計(jì)劃包括()
在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下,影響平均運(yùn)程縮短的因素有()
采用租賃方式引進(jìn)飛機(jī)的局限性表現(xiàn)為()
機(jī)隊(duì)規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在()
安排每周班次應(yīng)根據(jù)()等因素來安排
運(yùn)輸量指標(biāo)的特點(diǎn)有()
城市對(duì)航線的缺點(diǎn)有()