A.宏觀分析法是在宏觀運量預(yù)測(即航空總運量預(yù)測)的基礎(chǔ)上,確定各座級飛機應(yīng)提供的運力比例和年生產(chǎn)率,然后測算出規(guī)劃期內(nèi)各座級飛機的需要量
B.微觀分析法是在微觀運量預(yù)測(即每條航線運量預(yù)測)的基礎(chǔ)上,確定每條航線需要的飛機座級(或機型)和數(shù)量,加總后得到整個機隊的飛機數(shù)量和構(gòu)成
C.宏觀分析法是一種自下而上的分析方法
D.微觀分析法是一種自上而下的分析方法
E.微觀分析法主要用于遠期機隊規(guī)劃,宏觀分析法主要用于中短期機隊計劃
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你可能感興趣的試題
A.宏觀分析法
B.實際分析法
C.微觀分析法
D.因果分析法
E.層次分析法
A.適應(yīng)性原則
B.經(jīng)濟性原則
C.效益性原則
D.安全性原則
E.靈活性原則
A.機隊規(guī)劃影響著航空公司的市場規(guī)模、結(jié)構(gòu)
B.機隊規(guī)劃決定了航空公司的經(jīng)營目標
C.機隊規(guī)劃影響著航空公司的經(jīng)濟效益
D.機隊規(guī)劃影響著航空公司的生死存亡
E.機隊規(guī)劃是航空公司提供航空服務(wù)的前提條件
A.航線載運比率
B.航線周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時
D.航線運輸量
E.平均運程
A.不考慮運距
B.換乘航班另計運輸量
C.考慮運距
D.能綜合反映運輸生產(chǎn)的總成果
E.與飛行小時有關(guān)
最新試題
在飛行班次不變的情況下,提高飛行小時生產(chǎn)率能使()提高
中樞輻射航線的優(yōu)點有()
航空運輸企業(yè)的生產(chǎn)能力主要包括()
在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下,影響平均運程縮短的因素有()
機隊規(guī)劃的作用主要體現(xiàn)在()
決策者在進行經(jīng)營決策與計劃時,應(yīng)當確立的基本指導(dǎo)思想包括()
安排每周班次應(yīng)根據(jù)()等因素來安排
城市對航線的缺點有()
最大業(yè)載是根據(jù)()等因素計算的
信息管理中,信息的載體主要包括()