A．作業(yè)項(xiàng)目
B．工藝設(shè)備
C．工人技術(shù)熟練程度
D．安全生產(chǎn)條件
E．車輛等待時(shí)間
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A．發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B．車輛長度
C．載客量
D．車輛載質(zhì)量
E．車輛自重
A．全車大修
B．汽車噴漆
C．全車二級(jí)維護(hù)
D．總成大修
E．小修
A．組織措施
B．技術(shù)條件保證
C．物流
D．現(xiàn)金流
A．體力
B．設(shè)備量
C．必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間
A．國家有關(guān)政策
B．技術(shù)熟練程度
C．基本配置
最新試題
工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的（）、社會(huì)物價(jià)和國家有關(guān)政策來核定。
二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了（）工時(shí)，計(jì)算與大修方式相同。
工時(shí)定額收費(fèi)是由某維修項(xiàng)目工時(shí)定額乘以工時(shí)單價(jià)來計(jì)算，工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備條件、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)物價(jià)和（）來核定。
車型不同，其維修項(xiàng)目和單價(jià)會(huì)有相對(duì)差異，對(duì)于轎車、客車、載重車分別以（）、載客量、車輛載質(zhì)量為參數(shù)來確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于跨子項(xiàng)的多項(xiàng)小修作業(yè)項(xiàng)目，若多項(xiàng)小修項(xiàng)目只涉及到拆裝一個(gè)基礎(chǔ)件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計(jì)算一次（）。
工時(shí)定額首先主要決定于車型構(gòu)造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別，編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平，均衡而定。
對(duì)于轎車、客車、載重車分別以（）為參數(shù)來確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)，也即通常車型分類可按結(jié)構(gòu)分類或按技術(shù)條件分類。
材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價(jià)格為準(zhǔn)，應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的（）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～16739.2—2004），維修企業(yè)維修類別分為大修類、保養(yǎng)類、小修類整車維修企業(yè)，工時(shí)單價(jià)按汽車維修企業(yè)的類別而定。（）
汽車維修工時(shí)定額是獨(dú)立于勞動(dòng)定額外的特殊定額。（）