A.發(fā)動機(jī)排量
B.車輪數(shù)
C.車軸數(shù)
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A.小修工時
B.噴漆工時
C.基本工時
A.總成修理
B.維護(hù)保養(yǎng)
C.二級維護(hù)
A.人工檢驗(yàn)
B.外加工工時
C.機(jī)械工時
D.材料管理費(fèi)
A.機(jī)械費(fèi)
B.外加工費(fèi)
C.工時費(fèi)
A.材料管理費(fèi)
B.技術(shù)措施費(fèi)
C.物管費(fèi)
最新試題
對于跨子項(xiàng)的多項(xiàng)小修作業(yè)項(xiàng)目,若多項(xiàng)小修項(xiàng)目只涉及到拆裝一個基礎(chǔ)件(如氣缸蓋)的情況,這種情況下只能計算一次()。
車型不同,其維修項(xiàng)目和單價會有相對差異,對于轎車、客車、載重車分別以()、載客量、車輛載質(zhì)量為參數(shù)來確定工時定額標(biāo)準(zhǔn)。
工時定額是企業(yè)收費(fèi)的依據(jù),也是企業(yè)成本核算的基礎(chǔ),是制定企業(yè)生產(chǎn)計劃、考核經(jīng)濟(jì)效益、實(shí)行按勞分配的依據(jù)。()
維修類別一般分為()和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。
維修類別一般分為:全車大修、()、總成大修、小修和復(fù)合性維護(hù)。
汽車維修工時定額是獨(dú)立于勞動定額外的特殊定額。()
單項(xiàng)小修工時定額=基本工時+單項(xiàng)小修工時,或工時定額=基本工時+工時/單個實(shí)際維修(更換)的個數(shù)。()
中華人民共和國交通部2005年第7號令《機(jī)動車維修管理規(guī)定》規(guī)定:機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。()
工時定額收費(fèi)是由某維修項(xiàng)目工時定額乘以工時單價來計算,工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備條件、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量、社會物價和()來核定。
工時定額首先主要決定于()、作業(yè)項(xiàng)目、工藝設(shè)備、工人技術(shù)熟練程度及管理等因素。