A.組織措施
B.技術(shù)條件保證
C.物流
D.現(xiàn)金流
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A.體力
B.設(shè)備量
C.必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間
A.國(guó)家有關(guān)政策
B.技術(shù)熟練程度
C.基本配置
A.車(chē)型構(gòu)造
B.作業(yè)時(shí)間
C.基本項(xiàng)目
A.大修工時(shí)
B.基礎(chǔ)工時(shí)
C.基本工時(shí)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.車(chē)輪數(shù)
C.車(chē)軸數(shù)
最新試題
中華人民共和國(guó)交通部2005年第7號(hào)令《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動(dòng)車(chē)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收取費(fèi)用。()
根據(jù)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739.1~16739.2—2004),維修企業(yè)維修類(lèi)別分為大修類(lèi)、保養(yǎng)類(lèi)、小修類(lèi)整車(chē)維修企業(yè),工時(shí)單價(jià)按汽車(chē)維修企業(yè)的類(lèi)別而定。()
汽車(chē)維修工時(shí)定額是獨(dú)立于勞動(dòng)定額外的特殊定額。()
維修類(lèi)別一般分為()和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。
工時(shí)定額首先主要決定于()、作業(yè)項(xiàng)目、工藝設(shè)備、工人技術(shù)熟練程度及管理等因素。
二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了()工時(shí),計(jì)算與大修方式相同。
車(chē)型不同,其維修項(xiàng)目和單價(jià)會(huì)有相對(duì)差異,對(duì)于轎車(chē)、客車(chē)、載重車(chē)分別以()、載客量、車(chē)輛載質(zhì)量為參數(shù)來(lái)確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)。
汽車(chē)維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類(lèi)不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額,工時(shí)定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間規(guī)定的一種勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。()
工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的()、社會(huì)物價(jià)和國(guó)家有關(guān)政策來(lái)核定。
工時(shí)定額收費(fèi)是由某維修項(xiàng)目工時(shí)定額乘以工時(shí)單價(jià)來(lái)計(jì)算,工時(shí)單價(jià)必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備條件、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)物價(jià)和()來(lái)核定。