某在用橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T 梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm,跨中彎矩計(jì)算值3650kN·m。為檢驗(yàn)其承載能力,試驗(yàn)采用三軸載重汽車(chē)加載,最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,彈性撓度19.25mm。(資料:該橋梁汽車(chē)荷載下的沖擊系數(shù)u=0.268)
該梁實(shí)測(cè)殘余變形值為()mm。A.0.75
B.2.50
C.3.25
D.5.75
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某在用橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T 梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm,跨中彎矩計(jì)算值3650kN·m。為檢驗(yàn)其承載能力,試驗(yàn)采用三軸載重汽車(chē)加載,最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,彈性撓度19.25mm。(資料:該橋梁汽車(chē)荷載下的沖擊系數(shù)u=0.268)
該梁靜載試驗(yàn)荷載效率q 為()。A.1.05
B.0.95
C.0.90
D.0.85
A.2,35
B.3,45
C.4,60
D.5,100
A.30;40
B.40;60
C.50;60
D.60;40
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。