A.挖坑法和鉆芯法為破壞性檢驗(yàn)
B.路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)可與壓實(shí)度的檢測(cè)同時(shí)進(jìn)行
C.瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用挖坑法確定
D.鉆芯法數(shù)據(jù)直觀,結(jié)果準(zhǔn)確
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A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
A.120mm
B.130mm
C.140mm
D.150mm
A.200mm×200mm
B.300mm×300mm
C.400mm x 400mm
D.500mm×500mm
A.鋼直尺沿對(duì)稱(chēng)的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距離
B.鋼直尺沿對(duì)稱(chēng)的十字方向四處量取坑底至平面的距離
C.直接用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測(cè)量坑底至平面的距離
D.將直尺平放橫跨于坑的兩邊,用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測(cè)量坑底至直尺下緣的距離
A.IRI
B.最大間隙
C.VBI
D.標(biāo)準(zhǔn)差
A.10μm
B.20μm
C.50μm
D.100μm
A.2;2
B.2;3
C.3;2
D.3;3
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.12km/h
A.試坑中取出的全部材料的質(zhì)量
B.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
C.灌砂簡(jiǎn)下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量
D.量砂的單位質(zhì)量
A.6.5MPa
B.7MPa
C.9MPa
D.10.5MPa
最新試題
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說(shuō)法正確的有()。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說(shuō)法正確的有()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有()。
若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場(chǎng)CBR值與DCP測(cè)試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測(cè)點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。
關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法,說(shuō)法正確的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。