單項(xiàng)選擇題利用挖坑法測試測試層厚度時(shí),測試方法是()。

A.鋼直尺沿對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距離
B.鋼直尺沿對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離
C.直接用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至平面的距離
D.將直尺平放橫跨于坑的兩邊,用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至直尺下緣的距離


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1.單項(xiàng)選擇題采用3m直尺測試水泥混凝土面層平整度時(shí),以()作為指標(biāo)。

A.IRI
B.最大間隙
C.VBI
D.標(biāo)準(zhǔn)差

5.單項(xiàng)選擇題若試坑上不放基板進(jìn)行灌砂,計(jì)算填滿試坑所需砂的質(zhì)量mb=m1-m4-m2,已知m4為灌砂后儲(chǔ)砂簡內(nèi)剩余砂的質(zhì)量,m1是灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,m2是()。

A.試坑中取出的全部材料的質(zhì)量
B.灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
C.灌砂簡下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面間砂的合計(jì)質(zhì)量
D.量砂的單位質(zhì)量

7.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時(shí),其修正公式為BPN20=BPNT+△BPN,其中BPNT指()。

A.溫度修正值
B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為20℃的擺值
C.路面溫度T時(shí)測得的擺值
D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25℃的擺值

9.單項(xiàng)選擇題落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測試的是路面的()。

A.靜態(tài)回彈彎沉
B.靜態(tài)總彎沉
C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉
D.動(dòng)態(tài)總彎沉

最新試題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實(shí)際值相比()。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí),為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式,測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個(gè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題

屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:單項(xiàng)選擇題