單項選擇題人行橫道寬度的經驗寬度值為（）m。
A.4～5
B.4～6
C.4～10
D.10
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1.單項選擇題環(huán)形交叉口環(huán)道的設計車速一般按路段設計行車速度的（）倍。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.2.0
2.單項選擇題環(huán)形交叉口的總通行能力一般可達到（）。
A.1200輛／h
B.1500輛／h
C.1800輛／h
D.2000輛／h
3.單項選擇題當環(huán)道設計車速為30km／h時，中心島最小半徑為（）。
A.50
B.45
C.35
D.55
4.單項選擇題立體交叉適用于快速、有連續(xù)交通要求的大交通量交叉口，可分為兩大類，（）種分類是正確的。
A.簡單立交和復雜立交
B.定向立交和非定向立交
C.分離式立交和互通式立交
D.直接式立交和環(huán)形立交
5.單項選擇題機動車停止線應設在人行橫道線（）處。
A.里側面1～2m
B.外側面2～3m
C.里側面2～3m
D.外側面1～2m
最新試題
對設置立體交叉的條件表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。
題型：多項選擇題
對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。
題型：單項選擇題
以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預測的內容。
題型：多項選擇題
確定機動車車行道寬度應注意的問題論述，下列（）條為妥。
題型：多項選擇題
交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的（）。
題型：多項選擇題
屬于下列（）情況之一時，城市道路宜設置人行天橋或地道。
題型：多項選擇題
城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質、等級和功能要求，同時還要綜合考慮環(huán)境和工程設施等方面的要求，其中對其基本原則描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
機動車平行停車方式的特點是（）。
題型：單項選擇題
對于機動車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。
題型：單項選擇題