某貨物運輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物,由甲地送往乙地,甲乙兩地距離為1440公里。該貨運企業(yè)車輛營運速度為50公里/小時,車輛每天出車時間為12小時。從受理貨物開始,該貨運企業(yè)經(jīng)過36小時就將貨物送到了乙地收貨人。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.57600
B.64800
C.70000
D.72000
E.74800
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某貨物運輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物,由甲地送往乙地,甲乙兩地距離為1440公里。該貨運企業(yè)車輛營運速度為50公里/小時,車輛每天出車時間為12小時。從受理貨物開始,該貨運企業(yè)經(jīng)過36小時就將貨物送到了乙地收貨人。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.480
B.500
C.600
D.640
E.700
某貨物運輸企業(yè)承攬了一批重50噸的貨物,由甲地送往乙地,甲乙兩地距離為1440公里。該貨運企業(yè)車輛營運速度為50公里/小時,車輛每天出車時間為12小時。從受理貨物開始,該貨運企業(yè)經(jīng)過36小時就將貨物送到了乙地收貨人。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.30
B.40
C.50
D.55
E.60
某運輸企業(yè)投資400萬元,購買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計年固定成本400萬元,運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里,目標(biāo)利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.10
B.8
C.6
D.5
E.4
某運輸企業(yè)投資400萬元,購買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計年固定成本400萬元,運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里,目標(biāo)利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.100
B.150
C.200
D.400
E.700
某運輸企業(yè)投資400萬元,購買了20輛額定噸位為5噸的貨車,預(yù)計年固定成本400萬元,運營中的單位變動成本為0.2元/噸公里;公司預(yù)計年度盈虧平衡點的貨物周轉(zhuǎn)量為1500萬噸公里,目標(biāo)利潤為50萬元。
根據(jù)以上資料,回答下列問題。
A.現(xiàn)值法
B.成本加成定價法
C.邊際貢獻定價法
D.通行價格定價法
E.價值導(dǎo)向定價法
最新試題
運輸需求彈性一般包括()。
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中,適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
在道路運輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
當(dāng)甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
汽車客運站按規(guī)模劃分為()