常用的機(jī)動車坡道式停車庫包括（）。

機(jī)動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

城市大型公共停車場的停發(fā)方式為（）。

在立體交叉設(shè)計方面，其立體交叉設(shè)置的主要目的是（）。

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是（）。

在立體交叉設(shè)計方面，對于互通式立交的設(shè)計車速來說，其立交直行車道的設(shè)計車速應(yīng)采用主線設(shè)計車速，非定向匝道的設(shè)計車速取主線設(shè)計車速的（）。

在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路非機(jī)動車的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

對于機(jī)動車車輛停發(fā)方式來說，（）是最常見的停車方式，并且平均占地面積較小，常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場。

對于立體交叉設(shè)計中的變速車道來說，變速車道有平行式和直接式兩種形式，其下列屬于平行式特點敘述的是（）。

機(jī)動車平行停車方式的特點是（）。