單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗,長航線遠洋船舶的航行儲備時間一般應為()天。

A.3
B.7
C.9
D.10


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2.單項選擇題在實際營運中,船舶航次儲備量中的可變儲備量包括()。

A.船用備品
B.糧食和供應品
C.燃潤料和淡水
D.冷凝器中的水

5.單項選擇題若船舶在中途補加油水,則在確定航次儲備量中的航行天數(shù)是指()。

A.始發(fā)港至目的港的航行天數(shù)
B.始發(fā)港至油水補給港的航行天數(shù)
C.油水補給港至目的港的航行天數(shù)
D.B、C較大者

最新試題

油船航次總儲備量包括()。①正常航行所需的燃油淡水;②糧食和供應品,船員和行李及船舶備品;③油艙積存的油或殘水;④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。

題型:單項選擇題

在沒有特別可預見風險的情況下,船舶在東南亞各國間航線上可取儲備天數(shù)為()。

題型:單項選擇題

某船△L=6380t,過淺灘(ρ=1.008)時最大吃水d=9.65m所對應的標準密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。

題型:單項選擇題

當船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時,船舶的排水量應根據(jù)()確定。

題型:單項選擇題

確定航次儲備量應根據(jù)()。Ⅰ航程;Ⅱ油水補給計劃;Ⅲ海況;Ⅳ油水消耗定額;Ⅴ船員習慣。

題型:單項選擇題

當船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時,且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對應的排水量之差,則船舶允許使用的最大排水量應根據(jù)()確定。

題型:單項選擇題

當船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時,且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對應的排水量之差,則允許使用的總載重量應根據(jù)()確定。

題型:單項選擇題

當船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時,且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應的排水量之差,則船舶的DW應根據(jù)()確定。

題型:單項選擇題

具體船舶的船舶常數(shù)是(),其值越(),船上裝貨量越少。()

題型:單項選擇題

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。

題型:單項選擇題