A.冬季載重線
B.夏帶載重線
C.熱帶載重線
D.冬季載重線時(shí)的總載重量加上夏季載線航段的油水消耗量
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A.夏季載重線
B.熱帶載重線
C.夏季載重線時(shí)的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D.熱帶載重線時(shí)的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
A.夏季載重線
B.熱帶載重線
C.夏季載重線時(shí)的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D.熱帶載重線時(shí)的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
A.空船重量
B.開航日期
C.舷外水密度
D.船體水下附著物的重量
A.400
B.440
C.480
D.520
A.較低載重線
B.較低載重線時(shí)的排水量加上高載重線段的油水消耗
C.較高載重線
D.較高載重線時(shí)的排水量加上低載重線段的油水消耗
最新試題
船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲(chǔ)備量。其中,航行天數(shù)是指()。
下列()不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。
當(dāng)航線水深不受限制時(shí),以下()對(duì)船舶載重能力產(chǎn)生影響。Ⅰ航程;Ⅱ航區(qū)水密度;Ⅲ航線氣候條件;Ⅳ航行季節(jié);Ⅴ空船重量。
某船△L=6380t,過(guò)淺灘(ρ=1.008)時(shí)最大吃水d=9.65m所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過(guò)淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。
當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí),且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對(duì)應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時(shí),且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對(duì)應(yīng)的排水量之差,則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
船舶常數(shù)的大小與()的數(shù)量有關(guān)。
當(dāng)航線水深不受限制時(shí),船舶的航次凈載重量與()無(wú)關(guān)。