單項(xiàng)選擇題具體船舶的船舶常數(shù)是(),其值越(),船上裝貨量越少。()

A.變量;大
B.定值;大
C.定值;小
D.變量;小


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1.單項(xiàng)選擇題普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶()。

A.測定時(shí)的空船重量減去航次儲備量
B.新出廠的空船重量減去測定時(shí)的空船重量
C.測定時(shí)的空船重量與船舶參加營運(yùn)后的空船重量的差值
D.測定船舶常數(shù)時(shí)的空船重量與船舶新出廠時(shí)空船重量的差值

3.單項(xiàng)選擇題

當(dāng)航線水深不受限制時(shí),以下()對船舶載重能力產(chǎn)生影響。
Ⅰ航程;Ⅱ航區(qū)水密度;Ⅲ航線氣候條件;Ⅳ航行季節(jié);Ⅴ空船重量。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。

A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)航線水深不受限制時(shí),船舶的航次凈載重量與()有關(guān)。

A.航經(jīng)區(qū)域
B.開航日期
C.舷外水密度
D.A和B

最新試題

當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí),且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時(shí),船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時(shí),且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航速11kn,每天耗油水共25t,從位于熱帶載重線的始發(fā)港裝貨,航行1608nmile進(jìn)入夏季載重線海區(qū),再航行187nmile到達(dá)卸貨港,已知該輪熱帶最大吃水和夏季最大吃水對應(yīng)排水量分別為ΔT=7144t和ΔS=6998t,則該輪離港時(shí)允許使用的最大排水量為()t。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船△L=6380t,過淺灘(ρ=1.008)時(shí)最大吃水d=9.65m所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度海水下排水量△=26690t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗545t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時(shí),且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船△L=6690t,過淺灘(ρ=1.012)時(shí)最大吃水d=9.35m所對應(yīng)的海水排水量△=26330t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列()不屬于船舶常數(shù)的內(nèi)容。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)航線水深不受限制時(shí),以下()對船舶載重能力產(chǎn)生影響。Ⅰ航程;Ⅱ航區(qū)水密度;Ⅲ航線氣候條件;Ⅳ航行季節(jié);Ⅴ空船重量。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶常數(shù)的大小與()的數(shù)量有關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題