A.航行及裝卸過(guò)程中的溫濕度、風(fēng)雨等
B.貨艙位置及大小
C.裝卸方法、裝卸工具、操作次數(shù)等
D.計(jì)量方法及工具、計(jì)量人員的技術(shù)水平等
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A.容積噸
B.重量噸
C.容積噸或重量噸
D.既非容積噸又非重量噸
A.最小方形
B.最大外形的矩形
C.圓形
D.實(shí)際
A.重量
B.體積
C.包數(shù)或件數(shù)
D.以上都對(duì)
A.重量
B.體積
C.包數(shù)或件數(shù)
D.以上都對(duì)
A.重量或體積
B.包數(shù)或件數(shù)
C.貨物的標(biāo)志
D.A或B
最新試題
以下()不是自然損耗的產(chǎn)生原因。
海運(yùn)貨物在運(yùn)輸途中因其本身的理化性質(zhì)等原因所產(chǎn)生的貨物重量的不可避免的減少量占原來(lái)運(yùn)輸貨物總重量的百分比稱為()。
按照國(guó)際慣例,當(dāng)貨物的積載因數(shù)小于()時(shí),該貨物為計(jì)重貨物。
海運(yùn)中包裝貨物的重量系指其()。
承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中貨物的完整,因此承運(yùn)人應(yīng)對(duì)所運(yùn)輸貨物的()負(fù)責(zé)。
承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸過(guò)程中貨物的完整,對(duì)于木材,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的()負(fù)責(zé)。
遠(yuǎn)洋運(yùn)價(jià)表中用“W/M”標(biāo)記的貨物表示()。
按照國(guó)際慣例,當(dāng)單位重量的體積等于1.1328m3/t時(shí),該貨物為()。
某件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.2m3/t,按海運(yùn)慣例,該貨應(yīng)為()。
自然減量的數(shù)值不考慮()影響。