單項選擇題海上貨物運輸中，貨物的交接、裝運常以（）作為貨物的一種計量單位。
A．容積噸
B．重量噸
C．容積噸或重量噸
D．既非容積噸又非重量噸
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1.單項選擇題按照海運慣例，貨件的丈量通常是按貨件的（）體積進(jìn)行計算并適當(dāng)扣減。
A．最小方形
B．最大外形的矩形
C．圓形
D．實際
2.單項選擇題承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，對于包裝件雜貨，承運人應(yīng)對貨物的（）負(fù)責(zé)。
A．重量
B．體積
C．包數(shù)或件數(shù)
D．以上都對
3.單項選擇題承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，對于木材，承運人應(yīng)對貨物的（）負(fù)責(zé)。
A．重量
B．體積
C．包數(shù)或件數(shù)
D．以上都對
4.單項選擇題承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，因此承運人應(yīng)對所運輸貨物的（）負(fù)責(zé)。
A．重量或體積
B．包數(shù)或件數(shù)
C．貨物的標(biāo)志
D．A或B
5.單項選擇題某件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.2m3/t，按海運慣例，該貨應(yīng)為（）。
A．容積貨物
B．計重貨物
C．容積貨物或計重貨物
D．以上均可
最新試題
按照海運慣例，貨件的丈量通常是按貨件的（）體積進(jìn)行計算并適當(dāng)扣減。
題型：單項選擇題
按照國際航運慣例，1尺碼噸（容積噸）等于（）。
題型：單項選擇題
承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，對于木材，承運人應(yīng)對貨物的（）負(fù)責(zé)。
題型：單項選擇題
某件雜貨不包括虧艙的積載因數(shù)S.F=1.2m3/t，按海運慣例，該貨應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
自然減量的數(shù)值不考慮（）影響。
題型：單項選擇題
遠(yuǎn)洋運價表中用“W/M”標(biāo)記的貨物表示（）。
題型：單項選擇題
承運人應(yīng)保證運輸過程中貨物的完整，因此承運人應(yīng)對所運輸貨物的（）負(fù)責(zé)。
題型：單項選擇題
按照國際慣例，當(dāng)單位重量的體積等于1.1328m3/t時，該貨物為（）。
題型：單項選擇題
影響自然損耗率的因素有（）。
題型：單項選擇題
海運貨物在運輸途中因其本身的理化性質(zhì)等原因所產(chǎn)生的貨物重量的不可避免的減少量占原來運輸貨物總重量的百分比稱為（）。
題型：單項選擇題