A.水灰比
B.砂率
C.最佳瀝青用量
D.單位用水量及單位水泥用量
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A.保證率系數(shù)
B.標(biāo)準(zhǔn)差
C.變異系數(shù)
D.交通等級
A.7d彎拉
B.7d無側(cè)限抗壓
C.28d抗壓
D.28d彎拉
A.耐久性
B.工作性
C.強度
D.厚度
A.P/(πD3/4)
B.P/(mbD)
C.P/(hD)
D.P/(whD)
A.在拌合站取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車
B.在運料車取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車
C.在攤鋪機(jī)后取樣,分別來源于3~4臺不同的運料車
D.混合后進(jìn)行四分法取樣
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時,取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測定的含水率與實際值相比()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
有一集料母巖為巖漿巖,其二氧化硅含量為60%,則該集料為()。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。