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A.強度高
B.穩(wěn)定性好
C.噪音小
D.修復容易
A.層鋪法
B.路拌法
C.廠拌法
D.機械施工法
A.加水或集料
B.對濕混合料,在運輸中要加以遮蓋
C.各道工序應緊湊銜接,盡量縮短施工時間
D.搭設臨時性的遮光擋風設備,減少水分蒸發(fā)
A.切縫法
B.預留縫法
C.鋸縫法
D.壓縫法
A.半剛性基層應在春末或夏季組織施工,且施工期間最低氣溫應在5℃以上
B.半剛性基層施工前應對下承層按施工質量驗收標準進行檢查驗收,合格后方可進行基層施工
C.剛性基層碾壓完畢后,應進行保濕養(yǎng)生,養(yǎng)生期不得少于3天
D.剛性基層路拌法施工流程為:下承層準備、施工測量、備料、攤鋪、拌和、碾壓、整形、養(yǎng)生
A.脹縮性
B.多裂隙性
C.崩解性
D.超固結性
A.爆破法
B.松土法
C.破碎法
D.電滲法
A.2.08g/cm3
B.2.00g/cm3
C.2.10g/cm3
D.2.20g/cm3
A.具有足夠的整體穩(wěn)定性
B.具有足夠的強度
C.具有足夠的剛度
D.具有足夠的水穩(wěn)定性
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有()。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大,表明粗集料力學性能越好。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
關于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。