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A.第一組試驗(yàn)結(jié)果無效；第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9
B.第一組試驗(yàn)結(jié)果為35.6；第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1
C.第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1；第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
D.第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9；第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
A.（mf-mw）/ρw為毛體積
B.（ma-mw）/ρw為表觀體積
C.（ma-mw）/ρw為毛體積
D.（mf-mw）/ρw為表觀體積
A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服強(qiáng)度
C.彎曲性能
D.伸長率
A.測定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量
B.測定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量
C.測定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量
D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌合均勻性
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時，以下做法正確的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。