A.第一組試驗(yàn)結(jié)果無效；第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9
B.第一組試驗(yàn)結(jié)果為35.6；第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1
C.第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1；第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
D.第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9；第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
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A.（mf-mw）/ρw為毛體積
B.（ma-mw）/ρw為表觀體積
C.（ma-mw）/ρw為毛體積
D.（mf-mw）/ρw為表觀體積
A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服強(qiáng)度
C.彎曲性能
D.伸長率
A.測(cè)定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量
B.測(cè)定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量
C.測(cè)定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量
D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌合均勻性
A.質(zhì)量
B.經(jīng)驗(yàn)
C.體積
D.查表
A.坍落度法
B.貫入阻力法
C.維勃稠度法
D.目測(cè)法
最新試題
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)，說法正確的有（）。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。