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A.第一組試驗結(jié)果無效；第二組試驗結(jié)果為49.9
B.第一組試驗結(jié)果為35.6；第二組試驗結(jié)果為50.1
C.第二組試驗結(jié)果為50.1；第三組試驗結(jié)果為33.6
D.第二組試驗結(jié)果為49.9；第三組試驗結(jié)果為33.6
A.（mf-mw）/ρw為毛體積
B.（ma-mw）/ρw為表觀體積
C.（ma-mw）/ρw為毛體積
D.（mf-mw）/ρw為表觀體積
A.抗拉強度
B.屈服強度
C.彎曲性能
D.伸長率
A.測定水泥穩(wěn)定土中的水泥劑量
B.測定石灰穩(wěn)定土中的石灰劑量
C.測定水泥穩(wěn)定土中的硅酸二鈣和硅酸三鈣的劑量
D.檢查石灰或水泥穩(wěn)定土的拌合均勻性
A.質(zhì)量
B.經(jīng)驗
C.體積
D.查表
最新試題
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標(biāo)。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗，說法正確的有（）。