A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
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A.二
B.三
C.五
D.六
A.1/4
B.半橋
C.3/4
D.全橋
A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測結(jié)果
D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.9個(gè)
A.Ⅰ類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
A.各單元技術(shù)狀況等級平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評定單元技術(shù)狀況等級
D.最好的一個(gè)評定單元技術(shù)狀況等級
A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件缺陷明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。