A.二
B.三
C.五
D.六
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A.1/4
B.半橋
C.3/4
D.全橋
A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果
D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.9個(gè)
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
隧道超前注漿加固的要求正確的有（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，應(yīng)注意（）等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是（）。