A.1/4
B.半橋
C.3/4
D.全橋
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A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測結(jié)果
D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可
A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
A.3個
B.5個
C.7個
D.9個
A.Ⅰ類樁
B.Ⅱ類樁
C.Ⅲ類樁
D.Ⅳ類樁
A.各單元技術(shù)狀況等級平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值
C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級
D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級
A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件缺陷明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時,應(yīng)立即安排一次定期檢查
A.5
B.10
C.15
D.20
A.4倍;80mm;3倍
B.3倍;70mm;2倍
C.3倍;60mm;2倍
D.3倍;50mm;2倍
A.拉伸、壓縮
B.垂直變形
C.水平摩阻力
D.橡膠密封帶防水
最新試題
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項(xiàng)是()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。