單項(xiàng)選擇題回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí)()

A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆注面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆注面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果
D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀的探頭位于()時(shí),其指示信號(hào)最強(qiáng)。

A.鋼筋正上方
B.與鋼筋軸線垂直
C.與鋼筋軸線平行
D.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方

2.單項(xiàng)選擇題JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到()

A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測(cè)量斷面不宜少于()個(gè)。

A.3個(gè)
B.5個(gè)
C.7個(gè)
D.9個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí),可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元,分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g(shù)狀況等級(jí)。

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值
B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值
C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)
D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

最新試題

公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題