A.無(wú)障礙行車(chē)試驗(yàn)
B.彎道離心力測(cè)定試驗(yàn)
C.有障礙行車(chē)試驗(yàn)
D.特征截面剎車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)
E.特征截面跳車(chē)試驗(yàn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.絕對(duì)靜壓
B.相對(duì)靜壓
C.空氣動(dòng)壓
D.風(fēng)流全壓
E.相對(duì)動(dòng)壓
A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測(cè)試結(jié)果
B.混凝土表面濕度會(huì)影響測(cè)試結(jié)果
C.混凝土電阻率越大,對(duì)結(jié)構(gòu)耐久性是有利的
D.混凝土電阻率越大,則電阻率評(píng)定標(biāo)度越大
A.名稱代號(hào)
B.型式代號(hào)
C.外形尺寸
D.橡膠種類
E.設(shè)計(jì)豎向承載力
A.重度
B.強(qiáng)度
C.細(xì)度
D.安定性
E.凝結(jié)時(shí)間
A.強(qiáng)度
B.環(huán)剛度
C.局部橫向荷載
D.柔韌性
E.抗沖擊性
A.可能引起職業(yè)病
B.危害職工的身體健康
C.煤塵還有爆炸的危險(xiǎn)
D.威脅隧道的施工安全
E.影響行車(chē)效果
A.總體及裝飾工程
B.洞口工程
C.洞身開(kāi)挖工程
D.洞身襯砌工程
E.路面工程
A.貫入時(shí),穿心錘應(yīng)自動(dòng)脫鉤,自由落下
B.地面上觸探桿的高度不宜超過(guò)2m,以免傾斜和擺動(dòng)過(guò)大
C.貫入過(guò)程應(yīng)盡量連續(xù)貫入,錘擊速率宜為每分鐘15-30擊
D.每貫入10cm 記錄其相應(yīng)的錘擊數(shù)
E.必須貫入30cm 方可結(jié)束作業(yè)
A.強(qiáng)度
B.徑向剛度
C.柔韌性
D.抗沖擊性
E.抗?jié)B漏性
A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,炮眼利用率分別為90%、95%、100%
B.中硬巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,基本無(wú)剝落現(xiàn)象
C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度應(yīng)分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/s
D.硬巖隧道爆破后,石渣塊度滿足裝渣要求;若要求渣堆集中,最大拋距20m,采用深眼爆破的隧道,最大拋距30m
最新試題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。