美國鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。

該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬元。

交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括（）。

該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。

在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。

對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。

運(yùn)輸需求的特征有（）和時(shí)空特定性等。

關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法，正確的有（）。

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式，正確的是（）。

該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。