交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括（）。

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)輸代理可分為（）和運(yùn)輸咨詢(xún)代理。

鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。

該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬(wàn)換算噸公里。

該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為（）。

在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。

在旅客列車(chē)服務(wù)考核指標(biāo)中，列車(chē)乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于（）。

在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。

旅客列車(chē)服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。

杜能認(rèn)為，城市周?chē)霓r(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱(chēng)杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。