A.對責任者和責任單位均處以發(fā)生款額的1~2倍罰款
B.對責任者處以發(fā)生款額的1~2倍罰款,對責任單位處以2~4倍罰款
C.對責任者和責任單位均處以發(fā)生款額的2~4倍罰款
D.對責任者處以發(fā)生款額的2~4倍罰款,對責任單位處以1~2倍罰款
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A.理念系統(tǒng)
B.行為系統(tǒng)
C.視覺識別系統(tǒng)
D.聽覺識別系統(tǒng)
A.顧客讓渡價值=整體顧客價值-整體顧客成本
B.顧客讓渡價值=整體顧客價值+整體顧客成本
C.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)人員價值-整體顧客成本
D.顧客讓渡價值=運輸產(chǎn)品價值+運輸企業(yè)形象價值+整體顧客成本
A.103
B.134
C.160
D.177
A.大于300萬元
B.大于200萬元,小于300萬元
C.等于300萬元
D.等于200萬元
A.167
B.200
C.250
D.350
最新試題
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
該企業(yè)全年的人工成本含量(總成本人工成本含量)為()。
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
運輸需求的特征有()和時空特定性等。
固定運行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務人員包括()。
計算企業(yè)的人工成本時,需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。
該長期借款的資金成本為()。
在進行運量預測時,定量預測方法的特點有()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機構借款進行融資的缺點有()。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。