A.協(xié)議運(yùn)價(jià)
B.公布運(yùn)價(jià)
C.聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
D.本線運(yùn)價(jià)
E.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)
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A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.浮動(dòng)運(yùn)價(jià)
D.重載運(yùn)價(jià)
E.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)行正點(diǎn)率
B.運(yùn)行平衡性
C.等待時(shí)間
D.購(gòu)票方便性
E.運(yùn)行時(shí)間
A.實(shí)際發(fā)生法
B.替代市場(chǎng)法
C.間接方法
D.支付意愿法
E.行政強(qiáng)制法
A.自由式農(nóng)業(yè)
B.林業(yè)
C.輪作式農(nóng)業(yè)
D.漁業(yè)
E.谷草式農(nóng)業(yè)
A.旅行舒適性指標(biāo)
B.服務(wù)綜合指標(biāo)
C.旅行方便性指標(biāo)
D.工作效率指標(biāo)
最新試題
按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為（）等不同市場(chǎng)。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為（）萬(wàn)元。
關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)顧客讓渡價(jià)值的計(jì)算公式，正確的是（）。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬(wàn)換算噸公里。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴(yán)重問題的有（）。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中，對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為（）。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有（）。