單項(xiàng)選擇題以下物流活動(dòng)中不存在相互影響關(guān)系的有()。

A.運(yùn)輸與庫(kù)存
B.顧客服務(wù)水平與物流成本
C.生產(chǎn)物流與銷(xiāo)售物流
D.提高供貨率與增加庫(kù)存


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1.單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不是企業(yè)通常進(jìn)行物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的()。

A.最優(yōu)服務(wù)
B.最大利潤(rùn)
C.最大資產(chǎn)配置
D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

2.單項(xiàng)選擇題在物流管理組織中直線型組織是一種()的物流組織。

A.非正式
B.正式
C.參謀式
D.可以是正式也可以使非正式

3.多項(xiàng)選擇題()常被選作投資項(xiàng)目敏感性分析的變量。

A.產(chǎn)量
B.價(jià)格
C.成本
D.利潤(rùn)理論知識(shí)

4.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目敏感性分析包括()的內(nèi)容。

A.選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)
B.選擇不確定因素
C.規(guī)定不確定因素的變動(dòng)范圍
D.選擇使評(píng)價(jià)指標(biāo)變化幅度小的不確定因素為風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)

5.多項(xiàng)選擇題物流項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益投資收益率法常運(yùn)用于()的考核。

A.項(xiàng)目初期階段的評(píng)價(jià)
B.投資小的項(xiàng)目
C.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)程度及償債能力
D.變化不大項(xiàng)目

最新試題

直線形是最簡(jiǎn)單的流動(dòng)模式,人口與出口位置相對(duì),建筑只有一個(gè)跨度,外形為長(zhǎng)方形,設(shè)備沿通道兩側(cè)布置。

題型:判斷題

()是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ),從問(wèn)題空間到某種表示映射的方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的分析,可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集、儲(chǔ)存、()及信息處理與輸出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照選址目標(biāo)區(qū)域的特征,可以將選址問(wèn)題分為連續(xù)選址和網(wǎng)格選址兩大類(lèi)。

題型:判斷題

垂直一體化物流以效益為管理導(dǎo)向。

題型:判斷題

下列物流系統(tǒng)的特征不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()屬于宏觀物流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在整個(gè)閉環(huán)供應(yīng)鏈中,生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個(gè)關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),如何對(duì)兩者進(jìn)行有效控制,充分發(fā)揮其潛力,是成功整合的另一關(guān)鍵。

題型:判斷題

銷(xiāo)售物流合理化的第一個(gè)原則,就是商物分離。

題型:判斷題