A、紀(jì)律性
B、繼承性
C、綜合性
D、實用性
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A、斜牙
B、亂牙
C、倒牙
D、損牙
A、UNF
B、UNC
C、UNR
D、UNS
A、較大的進(jìn)給量和背吃刀量
B、較高的切削速度和進(jìn)給量
C、較高的切削速度和背吃刀量
D、較小的進(jìn)給量和背吃刀量
A、0°
B、5°~6°
C、-2°~-3°
D、2°~3°
A、銼刀
B、鋸條
C、鏨子
D、鋸弓
A、效益
B、穩(wěn)定性
C、凝聚力
D、形象
A、法律規(guī)范
B、社會關(guān)系
C、勞動權(quán)益
D、利益協(xié)調(diào)
A、d0≈d-(0.13~0.15)P
B、d0≈d-(0.20~0.30)P
C、d0≈d-P
D、d0≈d-(0.30~0.50)P
A、發(fā)動
B、啟動
C、開動
D、動作
最新試題
車削細(xì)長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
內(nèi)徑百分表測量時,當(dāng)圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
套類零件的加工特點不包括()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
細(xì)長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
用三爪卡盤夾持工件加工時,一般不需校正,能(),使用方便。
車削細(xì)長軸時,一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時,應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會產(chǎn)生()。
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后()。