A.變形
B.振動
C.尺寸誤差
D.形狀誤差
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A.一次
B.2次
C.左右
D.分層
A.一般可在室溫下進行測量,但必須使工件與量具的溫度一致
B.必須在溫度恒定的空間進行測量
C.可在高于室溫下進行測量
D.可在低于室溫下進行測量
A.光滑或帶有研磨劑的表面
B.粗糙的鑄鍛毛坯或研磨過的表面
C.光滑或研磨過的表面
D.粗糙的鑄鍛毛坯或帶有研磨劑的表面
A.產生“腰鼓形”
B.產生“多棱形”
C.產生“竹節(jié)形”
D.形成錐度
A.沒有調整好車床床鞍、滑板的間隙
B.當車到工件中間部位時,由于徑向切削分力將工件的軸線壓向車床回轉軸線的外側,使工件發(fā)生彎曲變形,使切削深度逐漸減小
C.尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊
D.尾座頂尖與主軸中心線對床身導軌的不平行
A.錐度
B.多邊形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
A.距離過小
B.距離過大
C.距離為0
D.接觸較深
A.由坯料自重和本身彎曲引起產生橢圓形,應經(jīng)校直和熱處理
B.工件裝夾不良,尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊引起產生橢圓形
C.增大切削深度,減少進給次數(shù)可預防產生橢圓形
D.刀尖與支承塊間距離過大。應不過2mm為宜
A.多邊形
B.橢圓形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
A.不接觸
B.間隙均勻
C.表面相切
D.良好接觸
最新試題
內徑百分表測量時,當圓表盤指針逆時針方向離開“()”位,表示被測實際孔徑大于標準孔徑。
加工()應在半精車之后,精車之前加工。
下面適合作為切削細長軸的車刀材料的是()。
車薄壁工件時,產生工件變形的主要因素是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預防措施是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應用()切削。
精車外圓時,對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質量。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點不包括()。
預調整內徑百分表時,將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。