A、法律規(guī)范
B、社會(huì)關(guān)系
C、勞動(dòng)權(quán)益
D、利益協(xié)調(diào)
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A、d0≈d-(0.13~0.15)P
B、d0≈d-(0.20~0.30)P
C、d0≈d-P
D、d0≈d-(0.30~0.50)P
A、發(fā)動(dòng)
B、啟動(dòng)
C、開動(dòng)
D、動(dòng)作
A.12
B.20
C.18
D.最低
E.最高
A.洛氏
B.維氏
C.布氏
A.退火
B.正火
C.回火
A.變速機(jī)構(gòu)
B.電動(dòng)機(jī)
C.制動(dòng)裝置
A.最小
B.最大
A.進(jìn)給量
B.切削速度
最新試題
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時(shí),將內(nèi)徑百分表的兩測(cè)頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng),車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。