A、是否顯示警戒矢量
B、進入限制區(qū)的時間限度值
C、穿越安全等深線的時間提前量值
D、偏航報警距離值
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ECDIS的系統(tǒng)組成包括系統(tǒng)硬件和軟件，其中硬件設備包括：（）
①主控制器即主計算機，
②傳感器或接口單元，
③顯示設備，
④海圖數(shù)據(jù)庫。
A、①②③④
B、②③④
C、①②③
D、①③④
A、駕駛臺資源
B、機艙資源
C、可以利用的岸基資源
D、可以利用的各種自然資源
A、3萬載重噸，1萬噸
B、1萬載重噸，1萬噸
C、1萬載重噸，3萬噸
D、3萬載重噸，3萬噸
A、只能與一套定位設備連接，同時只能顯示一個船位
B、可以與兩套定位設備連接，但同時只能顯示一個船位
C、可與多套定位設備連接，但同時只能顯示一個船位
D、可與多套定位設備連接，同時可顯示兩個船位
A、改變顯示背景
B、調(diào)整顯示器亮度和對比度
C、增設濾光器或遮光板
D、改變顯示器角度
最新試題
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
有效地鼓勵船員的方法包括（）。①合理運用目標鼓勵；②積極采用以鼓勵為主的方式；③落實獎勵與績效掛鉤；④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
駕駛臺團隊情境意識應是哪些個人情境的組合（）。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習就建立情景意識；②只需注重個人技術訓練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
船舶的領導力包括（）。①法定權力；②強制權力；③獎賞權力；④專家權力。
領導力包括哪些要素（）。①領導者的職權；②領導者本身的素質(zhì)；③被領導者群體和個體的狀況；④工作任務的性質(zhì)。