A.慢速升降重物
B.快速升降重物
C.中速升降重物
D.A+B
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你可能感興趣的試題
下列關于吊桿裝置和吊桿式起重機的試驗描述不正確的有（）。
Ⅰ每根吊桿應按規(guī)定的試驗負荷進行試驗；
Ⅱ試驗程序或大綱應經(jīng)船東同意；
Ⅲ試驗所使用的配重物應有質(zhì)量證明；
Ⅳ試驗時，吊貨桿應放置在可能使用的仰角位置。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.額定轉(zhuǎn)速試驗
B.聯(lián)合額定轉(zhuǎn)速試驗
C.空載試驗
D.工作試驗
A.1SWL
B.2SWL
C.3SWL
D.4SWL
每個活動零部件應進行驗證試驗，其驗證負荷可用（）。
Ⅰ試驗機；
Ⅱ懸重法；
Ⅲ旋轉(zhuǎn)法。
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.僅Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
D.僅Ⅱ、Ⅲ對
按1999《起重設備法定檢驗技術規(guī)則》規(guī)定，下列關于《起重設備》試驗的描述正確的是（）。
Ⅰ首次使用前應進行試驗；
Ⅱ投入使用后應不定期地進行重復試驗；
Ⅲ更換或修理影響強度的部件后應進行重復試驗；
Ⅳ活動零部件在首次使用前應進行驗證試驗；
Ⅴ更換或修理影響強度的活動零部件后可免除驗證試驗。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計算的GMg。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3，則該艙的滲透率估計是（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。