A.額定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)
B.聯(lián)合額定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)
C.空載試驗(yàn)
D.工作試驗(yàn)
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A.1SWL
B.2SWL
C.3SWL
D.4SWL
每個活動零部件應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)，其驗(yàn)證負(fù)荷可用（）。
Ⅰ試驗(yàn)機(jī)；
Ⅱ懸重法；
Ⅲ旋轉(zhuǎn)法。
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.僅Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
D.僅Ⅱ、Ⅲ對
按1999《起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》規(guī)定，下列關(guān)于《起重設(shè)備》試驗(yàn)的描述正確的是（）。
Ⅰ首次使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)；
Ⅱ投入使用后應(yīng)不定期地進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)；
Ⅲ更換或修理影響強(qiáng)度的部件后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn)；
Ⅳ活動零部件在首次使用前應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)；
Ⅴ更換或修理影響強(qiáng)度的活動零部件后可免除驗(yàn)證試驗(yàn)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
A.起重機(jī)升降可靠性
B.起重機(jī)旋轉(zhuǎn)及高度限位裝置的可靠性
C.起重機(jī)運(yùn)行及行程限位裝置的可靠性
D.起重機(jī)變幅旋轉(zhuǎn)限位裝置的可靠性
A.最大幅度位置
B.最小幅度位置
C.最大，最小幅度位置
D.適當(dāng)幅度位置
最新試題
限界線是指（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時，其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
面積滲透率常被用于（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時，當(dāng)遇（）的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化，嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。