每個活動零部件應進行驗證試驗,其驗證負荷可用()。
Ⅰ試驗機;
Ⅱ懸重法;
Ⅲ旋轉(zhuǎn)法。
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.僅Ⅰ、Ⅱ?qū)?br />
D.僅Ⅱ、Ⅲ對
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按1999《起重設備法定檢驗技術規(guī)則》規(guī)定,下列關于《起重設備》試驗的描述正確的是()。
Ⅰ首次使用前應進行試驗;
Ⅱ投入使用后應不定期地進行重復試驗;
Ⅲ更換或修理影響強度的部件后應進行重復試驗;
Ⅳ活動零部件在首次使用前應進行驗證試驗;
Ⅴ更換或修理影響強度的活動零部件后可免除驗證試驗。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
A.起重機升降可靠性
B.起重機旋轉(zhuǎn)及高度限位裝置的可靠性
C.起重機運行及行程限位裝置的可靠性
D.起重機變幅旋轉(zhuǎn)限位裝置的可靠性
A.最大幅度位置
B.最小幅度位置
C.最大,最小幅度位置
D.適當幅度位置
起重機經(jīng)超負荷試驗后,再次進行安全工作負荷下的起升.回轉(zhuǎn)與變幅各檔運轉(zhuǎn)速度操作試驗的目的是檢查()。
Ⅰ運轉(zhuǎn)情況;
Ⅱ超負荷效能;
Ⅲ負荷指示器Ⅳ限位器。
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.相同的試驗負荷下
B.各個不同臂幅相應的試驗負荷下
C.規(guī)定的試驗負荷下
D.各個不同臂幅相應的安全工作負荷下
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運特性包括()。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
關于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。