A.可衡量性
B.可贏利性
C.可進(jìn)入性
D.差異性
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A.選定進(jìn)行產(chǎn)品市場細(xì)分的范圍
B.列舉潛在客戶的需求,尋找細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)
C.選擇市場細(xì)分的方法
D.描述細(xì)分市場特征
A.配送中心內(nèi)部環(huán)境
B.市場
C.競爭者縱
D.公眾
A.后向一體化
B.前向一體化
C.縱向一體化
D.水平一體化
A.訂單量(EQ)分析
B.訂貨品項(xiàng)數(shù)(EN)分析
C.品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析
D.品項(xiàng)受訂次數(shù)(IK)分析
A.配送中心附近是用戶相對集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域
B.商品有一定的流向
C.配送中心靠近主要運(yùn)輸干線
D.配送中心位于主要運(yùn)輸干線的中途
最新試題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標(biāo),如(),要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
車輛利用率用以評估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對()所承擔(dān)的義務(wù)。
作業(yè)速度越快,越有利于()
下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是()。
配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從()幾個方面評估。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。