多項選擇題以下屬于集運通常采用措施的是（）。
A.在一定區(qū)域內集中小批量用戶的貨物進行配送
B.在有選擇的日期對特定的市場送貨
C.組織聯(lián)營送貨
D.利用第三方物流公司提供的物流服務，使運輸批量增大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題在現(xiàn)代信息技術支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
A.分揀
B.配送
C.制造
D.送貨
2.多項選擇題DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
A.現(xiàn)有存貨剩余
B.安全庫存
C.計劃周期長度
D.在途庫存
3.多項選擇題DRP的編制步驟包括（）。
A.從最底層的客戶需求開始，逐層向上累計，直至配送系統(tǒng)的最高層
B.由配送系統(tǒng)的最高層開始編制，逐級向下分解，直至最基層的車輛計劃
C.一級配送節(jié)點確定向供貨廠商發(fā)出補充訂貨的日期和數(shù)量
D.預測需求或訂單，確定計劃補充訂購日期和數(shù)量后，報送各自歸屬的上一層次配送節(jié)點
4.多項選擇題配送需求結構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
A.成本
B.效率
C.品質
D.彈性
5.多項選擇題在配送需求分析中應該考慮配送服務的（）等方面。
A.可比性
B.可得性
C.可靠性
D.作業(yè)績效
最新試題
車輛利用率用以評估和設置最佳的配送車輛產(chǎn)能負荷，以避免（），并用來判斷是否應增減送車數(shù)量。
題型：多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。
題型：多項選擇題
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
人員利用率指標包括（）。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調銜接。
題型：多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。
題型：多項選擇題
當企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時，按客戶需求特點設置（）。
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務。
題型：多項選擇題
季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題